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[...] Über den Sommer hat sich einiges in der Baugrube auf dem Güterplatz getan, höchste Zeit für Ein- und Ausblicke rund um die Arbeiten an der zukünftig tiefsten Stadtbahnstation Frankfurts. September: Erster Abschnitt der Stationsdecke betoniert Die Station nimmt immer mehr Gestalt an, denn Mitte September wurde der erste Abschnitt der Stationsdecke betoniert. Insgesamt müssen 16 Abschnitte der 2,30 Meter mächtigen Decke hergestellt werden. Diese Arbeiten dauern voraussichtlich bis zum…

FAQ "Stadtbahn Europaviertel" Projekt "Stadtbahn Europaviertel" allgemein Was ist das Projekt "Stadtbahn Europaviertel"? Mit dem Europaviertel in Frankfurt entsteht ein neues innerstädtisches Quartier, in dem 30.000 Menschen Raum zum Leben und Arbeiten finden. Mit städtebaulicher Großzügigkeit, moderner Infrastruktur und optimaler Verkehrsanbindung bietet dieser jüngste Frankfurter Stadtteil hohe Lebensqualität. Das Europaviertel wird bestens an den ÖPNV angebunden sein. Die Verlängerung…

[...] Frankfurt, 23. September 2025 – Die Arbeiten für die Verlängerung der U5 ins Europaviertel schreiten weiter voran: 17 Meter unter dem Platz der Republik – eine der meistbefahrenen Kreuzungen der Stadt – werden die beiden Bestandswände, die die zwei neuen Tunnelröhren vom bestehenden Tunnel im Hauptbahnhof trennen, jetzt durchbrochen. Zu diesem Anlass haben der Mobilitätsdezernent Wolfgang Siefert und die beiden Geschäftsführer der SBEV – Stadtbahn Entwicklung und…

FAQ „Verlängerung U4“ Projekt „Verlängerung U4“ Warum ist eine Verlängerung der U4 zwischen den Stationen „Bockenheimer Warte“ (U4) und „Ginnheim“ (U1) sinnvoll und welche Vorteile bringt sie für die Frankfurter:innen? Bisher operieren die Linien der A-Strecke – deren Endpunkt die Station „Südbahnhof“ ist – insgesamt am Limit. Die A-Strecke ist voll ausgelastet. Der geplante Ausbau des U-Bahn-Netzes hätte diverse Vorteile: Die Verlängerung der U4 würde es ermöglichen, die A-Strecke über…

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