Im Bereich der zukünftigen unterirdischen Station Güterplatz wurde der erste Deckenabschnitt betoniert. Außerdem beginnen die Aushubarbeiten am Zugangsbauwerk Südost (unter der Auskragung des SPIN). Parallel dazu laufen die Arbeiten in den Tunnelröhren an. Dort werden der Rettungssteg und das Schachtleerrohrsystem hergestellt. Klar sichtbar sind die Arbeiten im westlichen Bereich der Europa-Allee. Hier wird der Untergrund für den zukünftigen Gleisbau vorbereitet, diese Arbeiten müssen auch in den Knotenbereichen der Kreuzungen stattfinden.
Oberirdische Arbeiten laufen abschnittsweise
Der oberirdische Bauabschnitt wird abschnittsweise hergestellt. Zuerst wird der Boden abgetragen, Material eingebracht und mit der Bodenwalze verdichtet. Dies dient der Stabilität und bildet die Basis des Gleisbetts. Im Anschluss wird mit einer Schottertragschicht verfüllt, diese lässt das Regenwasser versickern. Parallel dazu wird das Schachtleerrohrsystem verlegt. In diesem Rohrsystem laufen später die Versorgungsleitungen für die oberirdischen Stationen. Auch in den Kreuzungsbereichen sind diese Arbeiten notwendig. Daher werden diese nach und nach für die Arbeiten gesperrt. Die Fahrbeziehungen werden immer aufrechterhalten. Es werden auch keine zwei nebeneinanderliegenden Kreuzungen gesperrt. Diese Arbeiten sind voraussichtlich bis Ende des Jahres abgeschlossen.
Warum ist die linke Fahrspur gesperrt?
Da die Arbeiten zur Herstellung des oberirdischen Fahrwegs fast den ganzen Mittelstreifen der Europa-Allee einnehmen, muss die linke Fahrspur als Rangier- und Abstellfläche genutzt werden. Außerdem dient sie als „Pufferzone“, um den fließenden Verkehr von den Arbeiten zu trennen.
Alle Angaben vorbehaltlich kurzfristiger Änderungen im Bauablauf.
Kontakt bei Fragen zum Projekt, Anliegen und Beschwerden
Ihre Ansprechpartnerinnen Franziska Roth und Anna Holthaus sind für Sie erreichbar: Montags bis freitags von 9 bis 17 Uhr telefonisch unter 0171 862 41 85, per E-Mail über info(at)sbev-frankfurt.de sowie nach Vereinbarung über MS Teams oder vor Ort auf der Baustelle.