Nachdem Ende Oktober 2023 in der Europa-Allee der letzte Deckenabschnitt des Tunnels in offener Bauweise betoniert wurde, werden nun die noch ausstehenden Bereiche über dem Tunnelbauwerk wieder aufgefüllt.
Zudem müssen bis voraussichtlich Mitte März 2024 auch im östlichen Bereich des Baufeldes (Höhe Warschauer Straße) die Verbauwände aus Stahlbeton beidseitig der Baugrube zurückgebaut werden (siehe auch hier im Bautagebuch). Dafür werden links und rechts der Baugrube 2 Meter tiefe und etwa 2 Meter breite geböschte Gräben ausgehoben und die Verbauwände bis 2 Meter unter der Geländeoberfläche zurückgebaut. Dies geschieht teilweise mit einem Hydraulikhammer. Der Rückbau ist notwendig, damit bei zukünftigen Maßnahmen im Straßenraum, wie zum Beispiel beim Verlegen von Leitungen, eine Baufreiheit gegeben ist.
Baufeld wird zukünftig Logistikfläche für Ausbauarbeiten
Nach dem auch der Rückbau der Verbauwände abgeschlossen ist, wird die jetzige Baustelleneinrichtungsfläche in der Mitte der Europa-Allee anschließend als Logistikfläche für die Ausbauarbeiten (z.B. Fahrweg, Fahrstrom, Signalanlagen, Technische Gebäudeausrüstung) des oberirdischen Streckenabschnitts (einschließlich Tunnel Europagarten) sowie der unterirdischen Station Güterplatz eingerichtet.
Kalenderwoche 2: lärmintensive Arbeiten durch Hochdruckwasserstrahlverfahren
Voraussichtlich am Dienstag, den 09. Januar 2024, wird im Bereich des letzten Deckenabschnitts (Höhe Warschauer Straße) mit einem sogenannten Hochdruckwasserstrahlverfahren gearbeitet, um Oberflächen nachzubearbeiten. Es handelt sich um lärmintensive Arbeiten, die voraussichtlich einen Tag lang dauern werden.
Alle Angaben vorbehaltlich kurzfristiger Änderungen im Bauablauf.
Kontakt bei Fragen zum Projekt, Anliegen und Beschwerden
Ihre Ansprechpartnerin Anna Holthaus ist für Sie erreichbar: Montags bis freitags von 09 bis 17 Uhr telefonisch unter 0171 862 41 85, per E-Mail über info(at)sbev-frankfurt.de sowie nach Vereinbarung über MS Teams oder vor Ort auf der Baustelle.