Bautagebuch

In Zusammenhang mit der Verlängerung der Sadtbahnlinie U5 ins Europaviertel muss am Platz der Republik ein sogenannter Notausstieg hergestellt werden. Dafür besteht ab dem 06. Januar 2020 bis voraussichtlich Ende des Jahres 2020 vor der Liegenschaft Mainzer Landstraße 73 eine...

Als Patronin der Bergleute und Mineure begleitet und bewacht die heilige Babara jede Tunnelbaustelle, so auch die in der Europa-Allee. Und an „ihrem“ Tag, dem 04. Dezember, wird auf Tunnelbaustellen traditionell das Barbarafest gefeiert: Mit Reden, einer Andacht und dem...

Seit Anfang September 2019 wird die erste Tunnelröhre aufgefahren. Am 13.11.2019 ist EVA an der westlichen Baugrubenwand der Station "Güterplatz" angekommen und hier werden Maschine und Schneidrad planmäßig gewartet.

Zudem wurden in der Kalenderwoche 46 die Arbeiten für die...

Seit Anfang September läuft der Tunnelvortrieb im Europa-Viertel und EVA bohrt sich ihren Weg in Richtung Güterplatz. Hier ein kleiner Einblick ins Innere der südlichen Tunnelröhre.

Bisheriger Verlauf: Die Startbaugrube auf dem Baustellenareal in der Europa-Allee ist hergestellt, der gelbe Portalkran aufgebaut, die Tunnelvortriebmaschine montiert und betriebsbereit. Zudem sind ein Tübbinglager im Baustellenbereich eingerichtet (sechs Tübbingelemente bilden...

Am Montag, den 26. August 2019, war es soweit: In Anwesenheit des hessischen Staatsministers für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen, Tarek Al-Wazir, Frankfurts Oberbürgermeister Peter Feldmann, Frankfurts Verkehrsdezernent Klaus Oesterling und rund 300 Gästen wurde die...

Seit dem 02. September 2019 werden auf dem Güterplatz im Bereich der zukünftigen Station „Güterplatz“ Bohrungen für sogenannte Entspannungslanzen hergestellt. Diese sind notwendig für die zukünftige Grundwasserentspannung innerhalb der Baugrube:

Die tieferen Schichten (ab etwa...

Am heutigen Freitag wurde das 72 Tonnen schwere Schneidrad der Tunnelvortriebsmaschine von oben in die Startbaugrube in der Europa-Allee eingelassen. Das Schneidrad hat einen Durchmesser von 7,1 Metern.

Ein blauer 500 Tonnen Autokran bewegt die Einzelteile der insgesamt 580...

Der blaue 500 Tonnen Autokran ist in der Europa-Allee aufgebaut. Ab Samstag werden Teile der Anfahrkonstruktion, auf die die Tunnelvortriebsmaschine montiert wird, in die Startbaugrube eingehoben.

Die auf dem Baufeld vorbereiteten Komponenten der Konstruktion werden an den...